La rumeur enfle : le total du quota d'importation de voitures en 2024 pourrait dépasser les 250 000 (un quart de million de véhicules). Le marché automobile algérien connaît une vive attente, tant de la part des citoyens que des concessionnaires, qui attendent avec impatience l'annonce du nouveau quota d'importation de véhicules (quota automobile 2024). Il s'agit d'un moment crucial, car il pourrait représenter le plus important afflux de voitures neuves jamais connu par le pays.

Des marques prêtes à effectuer un retour en force

Dans le cadre du quota d'importation 2023, de nombreuses marques ont déjà obtenu leur quota et commencé à importer des voitures. Certains noms de marques sont devenus familiers aux conducteurs algériens, comme Fiat, Opel, Geely, Chery, DFSK et Soukon, spécialiste des véhicules utilitaires légers. Toutes ces marques ont connu un grand succès en Algérie lors de leur lancement sur le marché, ce qui a clairement mis en évidence la sécheresse qui sévissait sur le marché automobile algérien, provoquant à son tour une étincelle d'enthousiasme pour ce qui nous attend cette année.

Fiat a réalisé des bénéfices records au cours de sa première année en important près de 97 000 voitures, avec une présence couvrant 76 % de l'Algérie. Opel a connu un démarrage fulgurant depuis le début de son activité au dernier trimestre 2023, puisque la société a pu en livrer près de 4 000 à ses clients, ce qui représente l'intégralité du quota.

Selon nos recherches sur le site autoDZnews concernant les statistiques de vente de voitures, le nombre de voitures vendues l'année dernière, ainsi que l'état du marché pour cette année, nous prévoyons qu'Opel obtienne une part d'importation de 30,000 voitures en 2024.

Quant à la marque Geely, après avoir réalisé des records en 2023 avec une part d'importation de 39,000 voitures, elle visera à importer entre 80,000 et 90,000 voitures cette année. En ce qui concerne la marque Chery, cette année, elle visera, selon nos prévisions habituelles, à importer entre 40,000 et 50,000 voitures après une part de 11,000 voitures en 2023, et Fiat sera entre 70,000 et 80,000 voitures.

En attente dans les coulisses : des marques qui attendent leur quota

D'autres marques, bien qu'ayant obtenu l'agrément officiel d'importation, attendent avec impatience l'attribution de leur quota avant de pouvoir démarrer leurs activités. Cette liste comprend des noms connus ainsi que de nouveaux venus sur le marché algérien, comme Citroën, Suzuki, Joyear, Jetour, Karry et BAIC. Les marques asiatiques devraient dominer le marché cette année, en raison de leurs prix compétitifs et de la valeur qu'elles proposent.

Mekdad Akoun, directeur central au ministère de l'Industrie et chef du secrétariat technique chargé du suivi du dossier des véhicules, avait indiqué concernant les marques officiellement agréées en 2023 que 79 % des marques ayant obtenu l'agrément étaient asiatiques et 21 % européennes.

Quota 2024... Anticipation et confusion

La date exacte de l'annonce du quota automobile 2024 reste un mystère. Les informations contradictoires n'ont fait qu'alimenter l'attente. Alors que certaines sources évoquent une annonce imminente, d'autres font allusion à un possible retard. Mais, quel que soit le délai, une chose est sûre : l'annonce sera un moment charnière pour le secteur automobile algérien. La demande de voitures neuves en Algérie reste très forte. Bien qu'elle ait été une mesure bienvenue, le quota 2023 n'a pas suffi à étancher la soif du marché. Cette demande refoulée s'est accumulée pendant des années, en raison d'une longue période pendant laquelle le consommateur algérien a souffert des restrictions liées à la fermeture des importations. Par conséquent, les attentes concernant le quota 2024 sont très élevées.

Le Total du Quota d'Importation Pourrait Dépasser le Quart de Million de Véhicules

Selon des spéculations de l'industrie, qui pourraient s'avérer historiques, le nombre total de voitures allouées dans le cadre du quota 2024 pourrait dépasser la barre des 250 000. Si ces prévisions se confirment, cela représenterait un afflux sans précédent de voitures neuves sur le marché automobile algérien. Ce nombre important profitera principalement aux consommateurs en leur offrant plus de choix et en faisant baisser les prix des voitures neuves et d'occasion en Algérie. Il convient de noter ici que le ministère de l'Industrie a précisé que chaque citoyen a le droit d'acheter un véhicule tous les 5 ans auprès d'un concessionnaire, mais il a le droit d'acheter une voiture d'une marque spécifique chez un concessionnaire et une autre d'une autre marque chez un autre concessionnaire.

L'annonce du quota total 2024 est bien plus qu'une simple date, elle marque un moment crucial pour le marché automobile algérien. Avec un quota d'importation potentiellement record, 2024 pourrait voir une augmentation de la disponibilité des voitures neuves, une concurrence accrue entre les marques et un paysage automobile plus robuste et diversifié pour les consommateurs algériens. À l'approche du jour de l'annonce, tous les regards sont tournés vers l'horizon, attendant de voir quelle direction prendra le marché automobile en 2024.